ਗਰਮੀਆਂ 2022 ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਹੀਟ ਵੇਵ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ। ਅਗਸਤ ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਦੇ 71 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੌਸਮ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੱਖਣ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ 42 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਚੁਆਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 60 ਸਾਲ.ਪੀ ਕੋਟੇਡ ਪੇਪਰ

ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਅਗਸਤ ਤੱਕ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਬਰੇਕ ਲੈਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਆਰਡਰ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਸੀ।

ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਦਿ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ 2022 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਨੇ 20.85 ਮਿਲੀਅਨ ਡੈੱਡਵੇਟ ਟਨ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 13.8% ਘੱਟ; ਸਿੰਗਲ-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਜੂਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਵਿੱਚ 44.3% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ।ਪੇਪਰ ਕੱਪ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ

ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਲਦੀ ਹੋਈ ਗਰਮ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈੱਕ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 80 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਅੰਡੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਤਲ਼ਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।"

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਗੇ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿਚ ਦੇਰੀ "ਮੁਫ਼ਤ" ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਰਡਰ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਇੱਕ ਝਿਜਕਦੀ ਚਾਲ ਹੈ।ਕੱਪ ਪੇਪਰ ਫੈਨ ਪੀ

ਇੱਕ ਸ਼ਿਪ ਬ੍ਰੋਕਰ ਨੇ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।"

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਲਈ 37 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਨੁਸੂਚੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਬਰੇਕ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਸ਼ਿਪ ਪੇਂਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਵੀ ਹੈ।ਕੱਪ ਪੇਪਰ ਥੱਲੇ

ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਲੋਡ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਜਿਆਂਗਸੂ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਪਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਨਾ ਖਿੱਚੋ; ਸਿਚੁਆਨ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ "ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ" ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ, ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦਾ ਹੈ, ਉਹੀ ਬਿਜਲੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ, ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ, ਧਾਤ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕਰਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਉੱਚ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ। , ਪਰ ਉਪਰੋਕਤ ਖੇਤਰ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਵੇਗਾ।APP ਪੇਪਰ ਕੱਪ ਪੱਖਾ

ਇਸ ਸਾਲ ਤੋਂ, ਘਰੇਲੂ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਝਟਕਾ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਾਜ ਨਮੂਨੀਆ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆਈ। ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੱਕ, ਕੁਝ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਣੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸ਼ਿਪ ਬ੍ਰੋਕਰ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੱਥ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਸ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਟਰੈਕਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਛੂਤ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ "ਨਿਊਕੈਸਲ ਨਿਮੋਨੀਆ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਇੱਕ ਤਾਕਤਵਰ ਘਟਨਾ ਹੈ" ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਊਕੈਸਲ ਨਿਮੋਨੀਆ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਅਸਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਉਪਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਕ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਜਿਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਬਣਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋਹਰੇ ਕਾਰਬਨ ਟੀਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰਵਾਇਤੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਮੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਪੌਣ ਸ਼ਕਤੀ, ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸਿਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਅਨੁਪਾਤ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਥਿਰ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, "ਖਾਣ ਲਈ ਅਸਮਾਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ, ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਅ ਦੇ ਕਈ ਸਥਾਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਪੇਪਰ ਕੱਪ ਲਈ ਪੱਖਾ